[摘要] 近日，省政府对外公布的《珠江西岸六市一区创建“中国制造2025”试点示范城市群实施方案》（以下简称《方案》）要求，到2025年，珠江西岸地区制造业发展水平力争进入全球制造业先进水平，达到与德国制造业“同场竞技、同步赛跑”水平。
近日，省政府对外公布的《珠江西岸六市一区创建“中国制造2025”试点示范城市群实施方案》（以下简称《方案》）要求，到2025年，珠江西岸地区制造业发展水平力争进入全球制造业先进水平，达到与德国制造业“同场竞技、同步赛跑”水平。作为珠西战略“策源地”、“主战场”和“增长极”的江门市，在《方案》中占据了十分重要的分量，多个重点发展产业都能看到江门的身影，特别是提出了要依托江门市的轨道交通装备产业基地，加快研制具有自主知识产权的新车，着力延伸产业链，创建城际轨道交通装备国家标准，实现和谐号动车组多元化发展。《方案》也给我市下了任务，要求我市在今年要新引进投资亿元以上项目36个，新开工投资亿元以上项目42个，新投产投资亿元以上18个。
记者了解到，目前我市已经把做强先进装备制造业作为“头号工程”，主动对接“中国制造2025”，大力培育轨道交通、重卡和商用车、新材料新能源及装备、教育装备及电子信息、大健康等五大产业，积极构建先进制造业新体系，力争到2020年全市规模以上先进装备制造业产值超过3300亿元。
【先进装备制造业】
轨道交通产业链条日趋成型
去年，包括江门在内的珠江西岸六市一区申报“中国制造2025”试点示范城市群并获工信部批复后，如何实施就备受关注。记者从《方案》中了解到，珠江西岸六市一区将优先发展智能制造装备、汽车及新能源汽车制造、海洋工程装备与船舶、轨道交通装备、节能环保装备、新能源装备、通用航空装备7大先进装备制造业。
这7大产业当中，不乏江门的身影。比如在汽车及新能源汽车制造产业中，中欧(江门)中小企业国际合作区(核心区)、台山工业新城等汽车零部件配套园区被点及。海洋工程装备与船舶产业中，江门也是重要支撑，新会银洲湖中小型船舶基地等是其中重要一环。新能源装备产业中，江门台山清洁能源(核电)装备产业园是要重点发展的一个区域，分量不轻。
我市在全省重点发展轨道交通装备产业中，更是扮演着的“大哥”角色。《方案》提出，要重点发展城市轨道交通装备及其关键核心零部件、工程及养路机械装备等，建立健全研发设计、生产制造和产品标准、知识产权保护体系，提升装备自主化能力，加快延伸产业链，大力提高整车配套和生产能力。
落户我市的中车广东轨道交通车辆有限公司，累计完成投资约14.08亿元，已完成一期工程新造车辆部分的厂房和理化档案中心、员工倒班楼的建设工作，建成厂房面积12.6万平方米。2015年9月，该公司自主生产的CRH6A型城际动车组正式获得国家铁路局颁发的制造许可证，成为第三家、广东省一家获得城际动车组制造许可的企业。该公司所在的轨道交通产业园已有12家配套企业落户，计划总投资21亿元，已投资15.4亿元，建成厂房23万平方米，其中4家已经投产。目前，车门、制动系统、空调系统、照明系统、总装基础件、车辆内饰件等均已实现在园区配套企业本地化采购，园区产业链条日趋成型。
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